[爱卡汽车 原创 试驾]
考虑到国情因素，国内大部分普通家庭只有一台车，因此它要兼顾家庭成员多元化的用车场景。尤其在预算有限的情况下，除了要考虑空间实用性这些刚需外，整车设计、动力性能和经济性等方面也会有一定的要求。有没有一台车能够？眼前的这台全新第四代奔腾B70了解下。
就在前不久，第四代奔腾B70正式上市，先期共推出两款车型，分别为2.0T领御版（厂商指导价：12.99万元）以及2.0T领航版（厂商指导价：13.79万元）。作为标准的B级轿车，全系标配2.0T发动机且售价与主流紧凑型轿车相当，使其性价比优势更加突出。
相较于上一代车型，新款奔腾B70显然在设计方面做足了功课，外观采用了全新的设计样式，而内饰方面也进行了相应的优化和升级，整车内外设计一体感更加和谐。
在细节设计方面，全新第四代奔腾B70取消了曾经的隐藏式门把手，采用带有无钥匙进入功能的机械式门把手，在日常实用性和可靠性方面更有保障。此外，外后视镜同样支持电动折叠以及流水转向灯功能，并内置360全景影像摄像头，该有的配置一样没有落下。
双辐式多功能方向盘造型沿用了上代车型的样式，唯一的区别在于第四代奔腾B70采用了全新的LOGO标志。配置方面，新车配备了无钥匙进入、无钥匙启动、自动空调、手机无线充电板、可开启时全景天窗、前/后驻车雷达以及360度全景影像功能等，日常功能非常丰富。
作为一台B级家用轿车，全新奔腾B70在整车设计方面的调整还是非常成功的。简洁流畅的外观造型，更具科技感的内饰细节设计，并保留了溜背式的车尾和掀背式尾门，这些更符合主流年轻消费者的审美和喜好。
外观改头换面 内饰更具科技感
动力配置方面，全新奔腾B70沿用了2.0T涡轮增压发动机，匹配了6AT变速箱，在当今同级别车型中还是非常有诚意的。
2.0T+6AT的动力组合对于这台家用B级轿车来说还是比较得体的，动力储备满足日常使用场景没有问题，而在行驶质感方面，不俗的平顺性和乘坐舒适性也给我们留下了不错的印象。除此之外，在这个级别和价位，能够配备L2级驾驶辅助系统也是它的加分项。
编辑点评：
作为一台标准的B级轿车，全新奔腾B70在外观和内饰方面舍弃了一些个性化的尝试，引入主流的设计风格，使其看上去更加成熟稳重，相应的也更明确了自身的定位和卖点。尤其在配置方面相当厚道，即便放在同级别车型中也丝毫不落下风，考虑到它十分亲民的售价，可以直接与卡罗拉、轩逸、速腾等合资紧凑级车型形成降维打击，并用实际行动打动消费者。
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